江淮iEV7S
同价位无敌,安静加速(内饰篇)
打瞌睡

江淮 江淮iEV7S 2018款 智享型

购车时间

2018/08/14

裸车价格

9.30万

购车4S店

河南郑州市 江淮中牟4S店

行驶里程

2100km
优点

日常使用成本低,加速安静,内饰同价位无敌,配置给力,这是我开了两个月后最满意的几点。

缺点

虽然起步加速快,但加速到60以后就没什么后劲了,高速的时候超车比较费劲,另外就是APP手机端管理软件功能少。

综合评分:
5.0分
外观
5.0分
外观还行,SUV造型,尤其是前脸看着很带感,一圈的蓝色装饰条比较有辨识度,看起来小巧灵动。
内饰
5.0分
内饰红色的主打色,朝气蓬勃,用料还算厚道,起码不都是硬塑料,在我看到的车里,这个价位中无敌,不管汽油车还是电动车,车门开关的感觉不输15万的合资车。
空间
4.5分
平时不怎么坐人,90%的时间是我一个人上下班代步开,一个人乘坐主驾驶位置可以用奢侈来形容,我1.74米65KG,腿完全可以伸直。后排空间如果前后调整好,算是中等的水平,腿刚好碰到前排椅背,还算可以了吧。后备箱因为是SUV不是很深,但是上下空间很高,大号行李箱没问题。
动力
4.5分
0-60加速比我的XRV要快,而且推背感在加速的一瞬间还比较强烈,但电动车输出太线性,后面就感觉不到推背感了,0-60,稳稳超出同级别油车,60以后再后面就不要想了,最高速开过110。
耗电
5.0分
因为是纯电的车,根本不敢把电量用到太低,我每天上下班,65公里,耗电在23%左右,现在天气正好不用开空调。合计下来280到300公里中间完全没问题,看用什么模式了,L模式的话320没问题。
舒适
5.0分
隔音还算可以吧,再加上电动车没有发动机的声音和震动,感觉舒适度不错。不过座椅的包裹性不好,坐姿感觉调节不到一个很舒服的位置。